Автодоктор

оригинальные запчасти для американских автомобилей

ЗАПЧАСТИ,ТЮНИНГ И ОБОРУДОВАНИЕ ИЗ **** АМЕРИКИ**** в наличии и на заказ

**********************

**********************

Контактные телефоны: (Владивосток) 8(423)238-60-08 и +7(924)130-00-03

Ответы на самые популярные вопросы:

Для экономии времени и денег, рекомендую прочесть каждому автолюбителю


Здесь вы сможете задать любой вопрос по автомобильной тематике

7717
ответов на вопросы по ремонту и эксплуатации автомобилей


Вопрос №1758 от виталий
по автомобилю Dodge
:
зравствуйте у меня додж караван 2000года, двигатель 3
литра. проблемы с охлаждением двигателя- выдавливает
тасол из крыжки радиатора (крыжка новая). верхний
патрубок радиатора горячий, а нижний холодный.
подскажите в чем проблема
Ответ №1758 от Евгений Николаевич:
Зравствуйте, возможно неисправен термостат. Для
начала удалите термостат и прокатитесь без него. Если
тосол перестанет выбрасывать, значит требуется
заменить термостат. Если все равно будет выбрасывать
тосол, то в этом случае возможно пробита прокладка
головки блока... снимаем головки шлифуем и меняем
прокладки. Крышка радиатора должна держать давление
1,1 кг/см. кв. то что крышка новая это еще ничего не
значит...
Вопрос №1757 от Александр
по автомобилю Suzuki
:
Здравствуйте. Подскажите пожалуста. Какая может быть
причина: Машина постоит заглушена (escudo J20A) мин. 5-10.
Дигатель прогрет. Заводишь обороты подымаются 1700-1800.
Загорается на приборной панели лампочка POwer. И
вкл.вентилятор кондиционера. Это все продолжается
несколь секунд. Потом обороты падаю,лампочка
гаснет,вентилятор выключается. И все норм. Правда
вентилятор не всегда включается. А вот обороты
практически подпрыгивают всегда. В чем может быть
проблема. БДЗ,клапан рециркуляции почищены. Огромное
спасибо за помощь.
Ответ №1757 от Евгений Николаевич:
Здравствуйте. Возможно установлена какое то
самодельное устройство, возможно датчик температуры
неисправен, или замыкание в проводке. например попала
соленая вода в раъзъем блока управления двигателем...
Вопрос №1756 от Александр
по автомобилю Suzuki
:
Здравствуйте! у меня сново вопрос. Сжимая патрубок
подачи на печку,при этом газуешь,еле слышно
циркуляцию. Бросаешь газ и держишь патрубок его
начинает раздувать со стороны печки. На помпу грешить
грех. Поставил новую.Уже все мозги сломал себе.
Подскажите,где еще смотреть. Печка греет хорошо.
Ответ №1756 от Евгений Николаевич:
Здравствуйте! И пусть греет, давление в системе
охлаждения при полностьюпрогретом двигателе должно
быть. Можете самостоятельно попробывать промыть
систему охлаждения, только помните, что промывают
ВОДОЙ с промывочным средством... Или в автосервис
обратитесь, промоют на стенде...
Вопрос №1755 от Юрий
по автомобилю Chevrolet
:
Уважаемый Евгений Николаевич! Машина Шевроле Люмина 3,1
1994 г. АКПП. Сгорел предохранитель в цепи
дистанционного запуска двигателя. После замены
возникла нестабильность работы двигателя на
включенной скорости. На Р и N холостые держит, как
переведешь (вне движения)на D или 2 или 1 начинают
плавать обороты, набирает и сбрасывает.
Ответ №1755 от Евгений Николаевич:
Возможно электроника в даном случае и не причем,
почистите или поменяйте свечи зажигания, возможно
фильтр воздуха загрязнен. А самое главное ВНИМАТЕЛЬНО
просмотрите пространство под капотом, может разьем
слетел или трубочка вакумная...
Вопрос №1753 от Михаил
по автомобилю Ford
:
Здравствуйте!!!
У меня Ford Mondeo TD 93 года.
Возникла
проблема такая: машина заводится и работает 5-10сек.,
после чего глохнет; гоняю стартер, потом ручным
насосом произвожу подкачку топлива, после этого
машина заводится. После каждого останова двигателя
все повторяется. Специалисты посоветовали заменить
Фильтр. Заменил фильтр и ручной насос.Результата
нет. Подскажите, пожалуйста, что делать. За ранние
благодарю. С уважением Михаил Николаевич. Гоняю
Ответ №1753 от Евгений Николаевич:
Здравствуйте, если исправна автосигнализация
(проверяли?) то возможно проблема в датчике расхода
воздуха...

1, ... 12301231, 1232, 12331234, ... 154215431544
Баннер
codes check codes check

здравствуйте! надеюсь Вы мне поможете.У моего чироке как-то пропала задняя скорость после чего он попал на ремонт АКПП.Дале началось самое интересное.При движении на 1 скорости все нормально потом начинает чихать троить в результате глохнет.Вернули на ремонт мастер сказал что надо делать гидро мувту.Отправили в мосскву гидро мувту.Собрали поставили завели тоже самое сгорели пакеты фрикционов 1 2 задней скорости. вернули опять мастеру поменяли все пакеты фрикционов все датчики все прочистили.забрали. переключается нормально но при повороте глохнет на месте то 3000 оборотов то сам скидывает до 900- глохнет.На нетралке обороты от 3000 и более. заднюю включаешь отпускаешь тормоз- глохнет.На месте стоит троит чихает глохнет. Ездила 2 недели пропала задняя скорость затем и 1 и 2. Проверяли блок управления- все нормально.Проводку-нормально. двигатель-везде 9 "очков". Датчики температуры -новый. лямдзон-новый.Датчик регулятора холостого хода -новый.В общем коробку нам снимали и меняли пакеты скоростей раз 8 все равно горят. Я уже не знаю чего сней делать и стоит ли вообще.

Здравствуйте! Теперь следует заменить мастера... Менять АКПП и обязательно гидромуфту, масло и фильтр АКПП... Но обязательно в другой автомастерской и

здраствуйтем купил кислородный датчик бош но уних несовпадают цвет проводов подскажите как правильно их подсоединить

Добрый день, прикрепите к вопросу фото обеих датчиков

Здравствуйте доктор, подскажите пожалуйста такая ситуация: при всключении зажигания отчетливо слышно как жужжит бензонасос, но теоретически он должен выключится после заполнения системы через несколько секунд, а насос работает без остановки пока включено зажигание. Двигатель запускается практически сразу без проблем, слышен насос, но при этом, если находится с задней части автомобиля появляется запах бензина и через некоторое время из щелей глушителя начинает сочится жидкость, по-началу грешили, что это конденсат, но мотор работает продолжительное время (15-30 минут), а жидкость темпа не збавляет. Когда лужится немного подсохнет видно как капельки воды пузырьками формируются на маслянистой основе и эта маслянистая основа по запаху напоминает чистый бензин, тоесть получается насос настолько интенсивно наполняет рампу, что бензин протекает через цилиндры не успевая сгореть. В чем может быть причина с чего начинать впервую очередь? Мне говорили, что надо вскрывать двигатель возможно прогорели клапана. Посоветуйте мне кажется нужно начинать с бензонасоса. За неделю до этого производилась полная чистка всех форсунок с заменой свечей, топливного фильтра, чистки бака и замены сетки на бензонасосе, после этой процедуры бензин начал вытекать из глушителя. Форсунки были очень сильно загрязнены, 2 из них полностью закаксованы. Имеет ли смысл заменить бензонасос или как-то возможно наладить работу этого? Спасибо благодарность отправил на телефон

Здравствуйте, ключевое слово в вопросе производилась чистка всех форсунок...бензонасос исправный, не трогать! Пропускает одна или несколько форсунок ВНИМАНИЕ нельзя чистить форсунки скребками и ультрозвуком форсунки повреждаются... ВНИМАНИЕ Если форсунка перепускает бензин, будет попадать в моторное масло в картере и его разбавит настолько, что может быть поврежден двигатель. СНЯТЬ все форсунки и поочередно подавая на них бензин под давлением проверить какая течет...

Добрый день. У меня из за аварии сломалась лопасть вентилятора водяного охлаждения.Я бы хотел знать можно ли использовать сломаный вентилятор(фото прилагается), и если нет, то подходит ли вентилятор о форд эксплоера 2003 года для моего автомобиля.<br /> <img border="0" src="http://autodoctors.ru/temp/qwe/13-04-08_21-29-35img_0063.jpg" />

Добрый день. ВРЕМЕННО можно использовать этот вентилятор, но что бы восстановить балансировку обязательно нужно симметрично обрезать лопасти с другой стороны. От эксплориера должны подойти...

Здравствуйте! Автомобиль Lincoln Navigator. Недавно обслуживал компрессор пневмоподвески (3B484 TOKICO). Проверил выдаваемое им давление, которое составило: 5,8 - 6 кг/с. Подскажите, пожалуйста, нормальные ли это показатели, либо нет. Если - нет, то какое давление должно быть? Спасибо.

Здравствуйте! Желательно 9. Напоминаю ВНИМАНИЕ автомобиль 2003 года ему и его подвеске 10 лет, ни на большинстве автомобилей амортизаторы так долго не живут . Что бы избежать неожиданных проблем в пути на последующие 10 лет НУЖНО заменить ВСЕ амортизаторы с подушками, компрессор подкачки, датчики уровня и будет вам счастье.

Здравствуйте.Очень нужна деталировка в виде схем с указанием номенклатурных номеров{по ходовой,рулевой,тормозной итп}для Шевроле Блейзер.Желательно оригинальный каталог,ЕСЛИ ТАКОЙ ВООБЩЕ ЕСТЬ В ПРИРОДЕ.

Здравствуйте. Пишите какие запчасти нужны, вышлем.



Copyright © 2000 Ударцев Евгений Николаевич. Все права защищены.
Все материалы сайта являются объектом авторского права.
Копирование и размещение должно быть согласовано с автором ресурса.
Автодоктор - скорая помощь для Вашего авто

autodealer.ru - Рейтинг АвтоРесурсов